铁是植物必须的16种元素之一，我国农业一直以来忽视了微量元素的补充，导致作物呈现大量的黄叶、白化现象，造成严重的损失。英联加一早在10年前就推出一款专门针对黄叶、白叶现象的产品。作为一款针对缺铁性黄叶的叶面肥，它拥有其他产品无可比拟的高效性、水溶性。它就是我们今天要介绍的产品——高铁。

为了解决作物缺铁问题，英联加一在十年前就开始研究水溶性铁肥的产品。

铁元素在植物体内和钙离子一样难以移动，所以英联加一便采用叶面补充的方式，达到快速补充铁元素的效果，使铁离子可以直接到达植物叶片，不需要从根系缓慢移动到叶片上。一方面解决了铁的难移动性，另一方面也可以解决铁离子在土壤中容易氧化成三价铁的问题。

英联加一的高铁采用的是EDTA螯合铁技术，可以有效防止亚铁离子被氧化，提高植物对铁元素的吸收效率。

作为一款水溶肥，除了考虑它的高效性、有效性之外，另一个重要因素就是溶解性，水溶肥越溶于水，就可以减少肥料的浪费，提高植物吸收肥料的效率。所以英联加一采用的是水剂的剂型，比粉剂更容易溶解于水中，不会产生沉淀。

2. 螯合态。铁是很容易氧化的元素，采用螯合态的高铁，可以避免铁离子被氧化。也可以提高植物对铁的吸收率。

3. 多元素。市面上有许多单一元素的铁肥，没办法达到多元素互补的效果。而且一般缺铁的植物不会只缺一种元素，所以要选择多元素的叶面肥才能达到良好的预防黄叶的效果。

优点在于直接通过水作为导体而直接被作物吸收，见效明显，短时间内改善作物新叶发黄，增加新叶叶片肥大，提升叶绿素，促进新叶有活力有光泽。

高铁配方合理，稳定性能好，合理搭配钾，锌元素，吸收利用率高，满足作物所需。

英联加一高铁十年来，一直活跃在全国各大作物区。它的效果是有目共睹的，这十年经历风吹雨打，这十年证明了高铁的高效性、有效性。高铁之于英联加一，如同铁元素之于各大作物一样，必不可少。英联加一高铁会有下一个十年，下下个十年，一直守护在田间，为作物预防黄叶，减少病害，增产丰收！